Moteur pas à pas hybride linéaire NEMA11 28 mm, arbre traversant non captif. Image en vedette

Moteur pas à pas hybride linéaire NEMA11 de 28 mm, arbre traversant non captif

Brève description :

Numéro de modèle :SM28C0205.

Type de moteur :	Moteur pas à pas hybride
Angle de pas :	1,8 degré/pas
Nombre de phases	2 phases (bipolaire)
Type de vis mère	Tr4,77P1,271N
Résistance de bobinee	9.1Ω±10%
Tension nominale	4,55 V CC
Courant nominal	0,5 A/phase

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Description

Il s'agit d'un moteur pas à pas hybride NEMA11 (taille 28 mm) avec un angle de pas de 1,8°.
Contrairement à un arbre ordinaire, il s'agit d'un moteur pas à pas traversant avec une vis mère au milieu.
Le numéro de modèle de la vis mère est : Tr4.77*P1.27*1N
Le pas de la vis mère est de 1,27 mm et elle a un démarrage simple, donc le pas est de 1,27 mm, comme pas.
Ainsi, la longueur de pas du moteur est : 1,27 mm/200 pas = 0,00635 mm/pas, la longueur de pas signifie le mouvement linéaire lorsque le moteur fait un pas.

Il y a un écrou manuel en bas, il peut être utilisé pour la rotation manuelle ou pour assembler des encodeurs.
Nous avons également des moteurs avec d'autres tailles et d'autres types de vis mères en option.

Paramètres

Numéro de modèle	SM28C0205
Diamètre du moteur	28 mm (NEMA11)
Tension d'entraînement	4,55V CC
Résistance de la bobine	9.1Ω±10%/phase
Nombre de phases	2 phases(bipolaire)
Angle de pas	1.8°/étape
Taux actuel	0,5 A/phase
Poussée minimale (300 PPS)	6 kg
Longueur du pas	0,00635 mm/pas

Dessin de conception

À propos de la vis mère

La vis mère utilisée sur le moteur pas à pas hybride linéaire est en général une vis mère trapézoïdale.
Par exemple pour la vis mère Tr3,5*P0,3*1N.
Tr signifie type de vis trapézoïdale
P0,3 signifie que le pas de la vis mère est de 0,3 mm
1N signifie qu'il s'agit d'une vis mère à démarrage unique.
Pas de la vis mère = numéro de départ * pas
Donc, pour cette vis mère spécifique, il s'agit d'un pas de 0,3 mm.
L'angle de pas du moteur pas à pas hybride est de 1,8 degrés/pas, ce qui nécessite 200 pas pour effectuer un tour.
La longueur du pas est le mouvement linéaire que le moteur effectue lorsqu'il effectue un seul pas.
Pour une vis mère de 0,3 mm, la longueur de pas est de 0,3 mm/200 pas = 0,0015 mm/pas

Structure de base des moteurs pas à pas NEMA

Application du moteur pas à pas hybride

En raison de la haute résolution des moteurs pas à pas hybrides (200 ou 400 pas par tour), ils sont largement utilisés pour les applications nécessitant une grande précision, telles que :
Impression 3D
Contrôle industriel (CNC, fraiseuse automatique, machines textiles)
Périphériques informatiques
Machine d'emballage
Et d’autres systèmes automatiques nécessitant un contrôle de haute précision.

Les clients doivent suivre le principe de « sélectionner d'abord les moteurs pas à pas, puis sélectionner le pilote en fonction du moteur pas à pas existant »
Il est préférable de ne pas utiliser le mode de conduite à pas complet pour piloter un moteur pas à pas hybride, car les vibrations sont plus importantes lors de la conduite à pas complet.
Le moteur pas à pas hybride est plus adapté aux applications à faible vitesse. Nous recommandons une vitesse maximale de 1 000 tr/min (6 666 PPS à 0,9 degré), idéalement entre 1 000 et 3 000 PPS (0,9 degré). Il peut être équipé d'un réducteur pour réduire sa vitesse. Ce moteur offre un rendement élevé et un faible niveau sonore à une fréquence adaptée.
Pour des raisons historiques, seul le moteur avec une tension nominale de 12 V utilise 12 V. Les autres tensions nominales indiquées sur le plan de conception ne sont pas forcément les plus adaptées au moteur. Il est donc conseillé au client de choisir la tension et le pilote d'entraînement adaptés à ses besoins.
Lorsque le moteur est utilisé à grande vitesse ou avec une charge importante, il ne démarre généralement pas directement à la vitesse de fonctionnement. Il est donc conseillé d'augmenter progressivement la fréquence et la vitesse. Ceci pour deux raisons : d'une part, le moteur ne perd pas de pas et, d'autre part, cela permet de réduire le bruit et d'améliorer la précision du positionnement.
Le moteur ne doit pas fonctionner dans une zone de vibrations (inférieures à 600 PPS). S'il doit être utilisé à basse vitesse, le problème de vibrations peut être réduit en modifiant la tension, le courant ou en ajoutant un amortissement.
Lorsque le moteur fonctionne en dessous de 600 PPS (0,9 degré), il doit être entraîné par un faible courant, une grande inductance et une basse tension.
Pour les charges avec un grand moment d'inertie, un moteur de grande taille doit être sélectionné.
Lorsqu'une précision accrue est requise, l'ajout d'un réducteur, l'augmentation de la vitesse du moteur ou l'utilisation d'un entraînement par subdivision peuvent être des solutions. Un moteur 5 phases (moteur unipolaire) pourrait également être utilisé, mais le prix du système complet étant relativement élevé, il est rarement utilisé.
Taille du moteur pas à pas :
Nous proposons actuellement des moteurs pas à pas hybrides de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) et 86 mm (NEMA34). Nous vous recommandons de déterminer d'abord la taille du moteur, puis de confirmer les autres paramètres avant de choisir un moteur pas à pas hybride.

Service de personnalisation

La conception du moteur peut être ajustée en fonction des besoins du client, notamment :
Diamètre du moteur : nous avons des moteurs de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm et 20 mm de diamètre
Résistance de la bobine/tension nominale : la résistance de la bobine est réglable et avec une résistance plus élevée, la tension nominale du moteur est plus élevée.
Conception du support/longueur de la vis mère : si le client souhaite que le support soit plus long/court, avec une conception spéciale telle que des trous de montage, il est réglable.
PCB + câbles + connecteur : la conception du PCB, la longueur du câble et le pas du connecteur sont tous réglables, ils peuvent être remplacés par un FPC si les clients le souhaitent.

Délai de mise en œuvre

Si nous avons des échantillons en stock, nous pouvons expédier des échantillons dans les 3 jours.
Si nous n'avons pas d'échantillons en stock, nous devons les produire, le délai de production est d'environ 20 jours calendaires.
Pour la production de masse, le délai dépend de la quantité commandée.

Mode de paiement et conditions de paiement

Pour les échantillons, nous acceptons en général Paypal ou Alibaba.
Pour la production de masse, nous acceptons le paiement T/T.
Pour les échantillons, nous collectons le paiement intégral avant la production.
Pour la production de masse, nous pouvons accepter un prépaiement de 50 % avant la production et collecter les 50 % restants avant l'expédition.
Après avoir coopéré sur une commande plus de 6 fois, nous pourrions négocier d'autres conditions de paiement telles que A/S (après vue)

FAQ

1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, nous sommes un fabricant et nous produisons principalement des moteurs pas à pas.

2. Où se trouve votre usine ? Pouvons-nous la visiter ?
Notre usine est située à Changzhou, dans le Jiangsu. N'hésitez pas à nous rendre visite.

3. Pouvez-vous fournir des échantillons gratuits ?
Non, nous ne fournissons pas d'échantillons gratuits. Les clients ne les traiteront pas équitablement.

4. Qui paie les frais de livraison ? Puis-je utiliser mon compte de livraison ?
Les frais de livraison sont à la charge du client. Nous vous fournirons un devis.
Si vous pensez avoir une méthode d'expédition moins chère/plus pratique, nous pouvons utiliser votre compte d'expédition.

5. Quelle est votre quantité minimale de commande ? Puis-je commander un moteur ?
Nous n'avons pas de MOQ et vous ne pouvez commander qu'un seul échantillon.
Mais nous vous recommandons de commander un peu plus, juste au cas où le moteur serait endommagé pendant vos tests, et vous pourrez avoir une sauvegarde.

6. Nous développons un nouveau projet. Proposez-vous un service de personnalisation ? Pouvons-nous signer un accord de confidentialité ?
Nous avons plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie des moteurs pas à pas.
Nous avons développé de nombreux projets, nous pouvons fournir une personnalisation complète du dessin de conception à la production.
Nous sommes convaincus que nous pouvons vous donner quelques conseils/suggestions pour votre projet de moteur pas à pas.
Si vous vous inquiétez des problèmes de confidentialité, oui, nous pouvons signer un contrat NDA.

7. Vendez-vous des pilotes ? En produisez-vous ?
Oui, nous vendons des pilotes. Ils sont uniquement destinés à des tests d'échantillons temporaires et non à la production en série.
Nous ne produisons pas de pilotes, nous produisons uniquement des moteurs pas à pas

8. Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Nous pouvons accepter les paiements via Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T et Paypal.

9. Quel est le délai de livraison général pour les échantillons ? Quel est le délai de livraison pour les commandes importantes ?
Pour les échantillons en stock, le délai est de 3 jours.
Pour les échantillons non en stock, le délai est d'environ 15 jours.
Pour les échantillons personnalisés, le délai de livraison est d'environ 25 à 30 jours.

10. Offrez-vous un support technique ? Quelle est la durée de la garantie qualité ?
Nous pouvons vous fournir un support technique professionnel et la garantie de qualité de nos produits est de 12 mois.

11. Quel service de personnalisation proposez-vous ?
Nous avons une équipe de développement avec plus de 20 ans d'expérience.
Nous offrons un service de personnalisation sur toutes sortes de composants de moteur.
De la conception du curseur du moteur, de la vis mère et des boîtes de vitesses.
Selon la longueur du câble, le type de connecteur et la conception du FPC.

12.Comment le produit est-il emballé ?
Les échantillons sont emballés avec une éponge en mousse à l'intérieur d'une boîte en papier.
Pour la production de masse, les produits sont emballés dans du carton en papier.
Pour le transport maritime (production de masse), les cartons sont emballés sur palette.

Questions fréquemment posées

1. La plage raisonnable de génération de chaleur du moteur pas à pas :
La chaleur dégagée par le moteur dépend en grande partie de son isolation interne. Celle-ci ne se dégrade qu'à des températures élevées (supérieures à 54 °C). Tant que la température interne ne dépasse pas 54 °C, le moteur n'endommagera pas la bague et la température de surface sera inférieure à 32 °C. Par conséquent, une température de surface d'un moteur pas à pas comprise entre 21 et 27 °C est normale. Un thermomètre à pointe, une méthode simple de mesure de la température, permet de déterminer approximativement la température : si la main touche le moteur pendant plus de 1 à 2 secondes, la température ne dépasse pas 15 °C ; si la main touche le moteur, la température atteint environ 21 à 27 °C ; si quelques gouttes d'eau s'évaporent rapidement, la température dépasse 32 °C.

2. Chaleur du moteur pas à pas provoquée par l'impact de :
Bien que l'échauffement du moteur n'affecte généralement pas sa durée de vie, il n'est généralement pas nécessaire d'y prêter attention pour la plupart des utilisateurs. Cependant, il peut avoir des effets négatifs importants. Par exemple, les différents coefficients de dilatation thermique des composants internes du moteur entraînent des variations des contraintes structurelles et de légères variations de l'entrefer interne, ce qui affecte la réponse dynamique du moteur et peut entraîner des pertes de couple à haute vitesse. Par exemple, dans certains cas, un échauffement excessif du moteur est interdit, comme dans les équipements médicaux et les équipements de test de haute précision. Par conséquent, la production de chaleur du moteur doit être contrôlée si nécessaire.

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