La longueur de la tige de vis est de 76, la longueur du moteur est de 22 et la course est d'environ la longueur de la tige de vis - la longueur du moteur :
76-22=54mm
Plus la tige de vis est longue, plus la course est longue. Plus la tige de vis est courte, plus la course est courte.
Quelle est la course de ce moteur ? Si la vis mère est plus longue, la course sera-t-elle plus longue ?
Dessin d'un moteur pas à pas de 10 mm :
La course est de 9 mm
Structure et composition d'un moteur pas à pas de 10 mm
Composition structurelle du moteur pas à pas linéaire de 10 mm (3D) :
Composition structurelle deMoteur pas à pas linéaire de 10 mm(décomposition 3D) :
Structure du rotor :
Une extrémité du rotor est ronde
L'autre extrémité du rotor est un arbre plat double
Adaptation des doubles arbres plats du rotor et de la tige filetée.
À l'intérieur de l'écrou :
À l'intérieur de l'écrou : L'intérieur de l'écrou contient des filetages qui correspondent aux filetages de la tige de vis.
L'écrou convertit la rotation de la tige filetée en mouvement avant et arrière (mouvement rotatif → mouvement linéaire)
Calcul de la course du moteur : (du début à la fin)
La course du moteur est le processus de déplacement de la tige filetée de A à B (9 mm)
La course du moteur est donc approximativement :
La distance de la tige de vis du point A au point B (déterminée par la structure du moteur, et non par la longueur de la tige de vis)
Puisqu'il est inutile d'allonger la tige de vis, comment améliorer la course de ce moteur ?
Réponse : Augmentez la distance entre l'arbre plat et l'écrou. C'est-à-dire, un écrou de rallonge, tel que :
Alors le moteur deviendra finalement comme ça :
De cette façon, l'écrou doit être repensé, tout comme la vis mère (allongement). Le coût étant très élevé, ce n'est généralement pas le cas.
Une autre façon de penser :
Rallonger le moteur.
À l'heure actuelle, la longueur du moteur de 10 mm est de 10 mm.
Le boîtier, la classe intermédiaire et le squelette sont tous finalisés.
Si le moteur est allongé, cela signifie que le boîtier + la classe intermédiaire + le squelette + le rotor seront allongés ensemble.
Le coût est très, très élevé !!!
Date de publication : 25 novembre 2022