Lors de la conception d'équipements utilisant des moteurs, il est bien sûr nécessaire de sélectionner le moteur le mieux adapté à la tâche à accomplir. Cet article compare les caractéristiques, les performances et les caractéristiques des moteurs à balais.moteur pas à paset moteur brushless, nous espérons servir de référence pour tous lors du choix de moteurs. Cependant, compte tenu des nombreuses spécifications d'une même catégorie de moteurs, veuillez les utiliser à titre indicatif uniquement. Enfin, il est nécessaire de confirmer les informations détaillées en consultant les spécifications techniques de chaque moteur.
Caractéristiques du petit moteur : Le tableau suivant résume les caractéristiques du moteur pas à pas, du moteur à balais et du moteur sans balais.
| Moteur pas à pas | moteur à balais | Moteur sans balais | |
| Méthode de rotation | Le circuit d'entraînement est utilisé pour déterminer l'ordre de chaque phase (y compris deux phases, trois phases et cinq phases) de l'enroulement d'induit. | Le courant d'induit est commuté via le mécanisme redresseur à contact coulissant du balai et du commutateur. | Le système sans balais est réalisé en remplaçant le balai et le commutateur par un capteur de position de pôle magnétique et un commutateur à semi-conducteur. |
| circuit d'entraînement | besoin | indésirable | besoin |
| couple | Le couple est relativement important. (surtout le couple à bas régime) | Le couple de démarrage est important et proportionnel au courant d'induit. (Le couple est relativement élevé à vitesse moyenne à élevée.) | |
| Vitesse de rotation | Le couple est relativement important. (surtout le couple à bas régime) | Elle est proportionnelle à la tension appliquée à l'induit. La vitesse diminue avec l'augmentation du couple de charge. | |
| Rotation à grande vitesse | Proportionnel à la fréquence d'impulsion d'entrée. Zone de décalage à basse vitesse : la rotation à grande vitesse est difficile (ralentissement nécessaire). | En raison de la limitation du mécanisme redresseur du balai et du collecteur, la vitesse maximale peut atteindre plusieurs milliers de tr/min | Jusqu'à des milliers à des dizaines de milliers de tr/min |
| La vie en rotation | Elle est déterminée par la durée de vie du roulement. Des dizaines de milliers d'heures | Limité par l'usure des balais et du collecteur. Durée de vie de plusieurs centaines à plusieurs milliers d'heures. | Elle est déterminée par la durée de vie du roulement. De quelques dizaines de milliers à plusieurs centaines de milliers d'heures. |
| Méthodes de rotation avant et arrière | Il est nécessaire de modifier la séquence des phases d'excitation du circuit d'entraînement | Inverser la polarité de la tension de la broche | Il est nécessaire de modifier la séquence des phases d'excitation du circuit d'entraînement |
| contrôlabilité | Le contrôle en boucle ouverte de la vitesse de rotation et de la position (quantité de rotation) déterminée par l'impulsion de commande peut être effectué (mais il y a un problème de décalage) | La rotation à vitesse constante nécessite un contrôle de vitesse (contrôle par rétroaction à l'aide de capteurs de vitesse). Le couple étant proportionnel au courant, le contrôle du couple est aisé. | |
| Comme il est facile de l'obtenir | Facile : il existe de nombreuses variétés | Facile : de nombreux fabricants et variétés, de nombreuses options | Difficultés : principalement des moteurs spéciaux pour des applications spécifiques |
| Prix | Si le circuit de commande est inclus, le prix est élevé. Moins cher qu'un moteur sans balais. | Relativement bon marché, le moteur sans noyau est un peu cher en raison de la mise à niveau de son aimant. | Si le circuit de commande est inclus, le prix est élevé. |
Comparaison des performances demicromoteurs:Le graphique radar répertorie la comparaison des performances de divers petits moteurs.
Caractéristiques de couple de vitesse du micromoteur pas à pas : plage de référence de fonctionnement (entraînement à courant constant)
● Fonctionnement continu (nominal) : maintenir environ 30 % du couple dans la zone de démarrage automatique et hors zone de synchronisme.
● Fonctionnement de courte durée (fonctionnement de courte durée) : maintenir le couple dans la plage d'environ 50 % à 60 % dans la zone de démarrage automatique et la zone hors phase.
● Augmentation de température : répond aux exigences de qualité d'isolation du moteur dans la plage de charge et l'environnement de service ci-dessus
Résumé des points clés :
1) Lors de la sélection de moteurs tels que les moteurs à balais, les moteurs pas à pas et les moteurs sans balais, les caractéristiques, les performances et les résultats de comparaison des caractéristiques des petits moteurs peuvent être utilisés comme référence pour la sélection du moteur.
2) Lors de la sélection de moteurs tels que le moteur à balais, le moteur pas à pas et le moteur sans balais, les moteurs de la même catégorie incluent plusieurs spécifications, de sorte que les résultats de comparaison des caractéristiques, des performances et des caractéristiques des petits moteurs ne sont donnés qu'à titre de référence.
3) Lors de la sélection de moteurs tels que le moteur à balais, le moteur pas à pas et le moteur sans balais, les informations détaillées doivent être confirmées par les spécifications techniques de chaque moteur.
Date de publication : 30 janvier 2023