Moteur sous-marin étanche, poussée de 1 kg

Description courte :

Numéro de modèle :	2210 A
Type de moteur :	moteur sous-marin
poussée sous-marine:	1 kg
Quantité minimale de commande :	1 unité

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Description

Le moteur sous-marin 2210A utilise un dispositif de commutation électronique en remplacement du collecteur à contacts et des balais traditionnels. Il offre ainsi un rendement élevé, une grande fiabilité, l'absence d'étincelles et d'interférences lors de la commutation, un faible niveau sonore et une longue durée de vie.
Le moteur a une poussée maximale de 1 kg et peut fonctionner en eau de mer jusqu'à 100 mètres de profondeur.
Elle comprend une hélice, trois fils et une base. Cette dernière est percée de trous pour la fixation par vis. Son application principale est celle d'hélice pour les robots sous-marins ROV/UAV.

Paramètres

Numéro de modèle	2210A
Type de moteur	Moteur sous-marin sans balais (arbre long)
Tension nominale	11,1 V (3 s)
Poids	78 g
Puissance du taux	100 W
résistance	0,55 Ω ± 5 %
inductance du moteur	60,5 μH
Couple nominal	0,25 N*m
rigidité diélectrique	CA 300 V/60 s
poussée sous-marine	1 kg (1 N)

Dessin technique

À propos des moteurs sous-marins

Étant donné que le moteur sans balais utilise une commutation électronique, son fonctionnement doit s'adapter à l'alimentation CC du moteur, au pilote (ESC) et au signal de contrôle de vitesse.

Prenons l'exemple d'un contrôleur de vitesse électronique (ESC) standard. Commencez par débrancher l'alimentation, puis connectez les câbles du moteur et le signal de vitesse. Placez la manette des gaz à fond (cycle de service complet), puis rebranchez l'alimentation. Vous entendrez deux « drop ». Ramenez rapidement la manette des gaz en position basse, puis vous entendrez le bruit normal du démarrage du moteur : « drop ---drop ». L'étalonnage de la course de la manette des gaz est terminé ; vous pouvez démarrer le moteur normalement. (Le mode de fonctionnement des ESC peut varier selon les fabricants. Veuillez consulter le manuel du modèle d'ESC correspondant ou contacter le fabricant pour plus de détails.)

Les clients peuvent utiliser un contrôleur de vitesse électronique (ESC) de drone standard pour piloter ce moteur.

Nous produisons uniquement des moteurs et nous ne fournissons pas de contrôleurs de vitesse électroniques (ESC).

avantages du moteur sous-marin

1. Étanche à l'eau et à l'humidité pour éviter les courts-circuits des composants électriques à l'intérieur de la chambre.
2. Blocage efficace de la poussière et des particules pour éviter l'usure des roulements.
3. Gardez la cavité sèche pour éviter que le moteur et le bloc moteur ne se corrodent et ne s'oxydent, ce qui entraînerait un mauvais contact ou une fuite.

Application

Largement utilisé dans les instruments électroniques de précision, les équipements d'automatisation, les robots ROV, les drones, les modèles réduits de drones, les robots intelligents et d'autres domaines.

Axe de sortie

1. Méthode de câblage
Tout d'abord, le moteur, l'alimentation et le contrôleur de vitesse électronique (ESC) doivent être sélectionnés avec précision en fonction de la charge et des conditions d'utilisation. Une tension d'alimentation trop élevée risque d'endommager le moteur et l'ESC, tandis qu'une puissance de décharge insuffisante empêchera le moteur d'atteindre sa puissance nominale et affectera son fonctionnement. Le choix de l'ESC doit également correspondre à la tension nominale du moteur. Les vis de fixation du moteur ne doivent pas être trop longues afin de ne pas endommager la bobine. Avant le câblage, par mesure de sécurité, retirez la charge du moteur. Connectez d'abord les trois fils de l'ESC au moteur (deux de ces fils peuvent être inversés pour changer le sens de rotation du moteur), puis connectez le câble de signal de l'ESC en respectant l'ordre de connexion et en évitant toute inversion. Enfin, connectez l'alimentation CC en respectant la polarité. La plupart des ESC du marché sont protégés contre l'inversion de polarité ; un ESC non protégé risque de griller s'il est branché avec une alimentation de polarité différente.
2. Calibrage de la course de l'accélérateur.
Lors de la première utilisation d'un ESC, ou en cas de changement de la source du signal PWM, ou encore d'utilisation prolongée d'un signal d'accélérateur non calibré, il est nécessaire de calibrer la course de l'accélérateur.

type de moteur sous-marin

Informations sur les délais de livraison et l'emballage

Délai de livraison des échantillons :
Moteurs standard en stock : livraison sous 3 jours
Moteurs standard non disponibles en stock : livraison sous 15 jours.
Produits personnalisés : environ 25 à 30 jours (selon la complexité de la personnalisation)

Délai de fabrication d'un nouveau moule : généralement environ 45 jours

Délai de production en série : variable selon la quantité commandée

Conditionnement:
Les échantillons sont emballés dans de la mousse de polystyrène et placés dans une boîte en carton, puis expédiés par express.
Production en série : les moteurs sont emballés dans des cartons ondulés recouverts d’un film transparent. (Expédition par avion)
En cas d'expédition par voie maritime, le produit sera emballé sur des palettes.

méthode d'expédition

Pour les échantillons et l'expédition par avion, nous utilisons FedEx/TNT/UPS/DHL. (Livraison express en 5 à 12 jours)
Pour le transport maritime, nous faisons appel à notre transitaire et expédions depuis le port de Shanghai. (Délai de transport maritime : 45 à 70 jours)

FAQ

1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, nous sommes un fabricant et nous produisons principalement des moteurs pas à pas.

2. Où se situe votre usine ? Pouvons-nous la visiter ?
Notre usine est située à Changzhou, dans le Jiangsu. Nous serions ravis de vous accueillir.

3. Pouvez-vous fournir des échantillons gratuits ?
Non, nous ne fournissons pas d'échantillons gratuits. Les clients ne les utilisent pas de manière équitable.

4. Qui prend en charge les frais de livraison ? Puis-je utiliser mon compte de livraison ?
Les frais de livraison sont à la charge du client. Nous vous communiquerons un devis pour les frais de livraison.
Si vous pensez avoir une méthode d'expédition moins chère ou plus pratique, nous pouvons utiliser votre compte d'expédition.

5. Quel est votre MOQ ? Puis-je commander un seul moteur ?
Nous n'avons pas de quantité minimale de commande et vous pouvez commander un seul échantillon.
Mais nous vous recommandons d'en commander un peu plus, au cas où le moteur serait endommagé pendant vos tests, afin d'avoir une pièce de rechange.

6. Nous développons un nouveau projet ; proposez-vous un service de personnalisation ? Pouvons-nous signer un accord de confidentialité ?
Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie des moteurs pas à pas.
Nous avons réalisé de nombreux projets et pouvons assurer une personnalisation complète, de la conception à la production.
Nous sommes convaincus de pouvoir vous donner quelques conseils/suggestions pour votre projet de moteur pas à pas.
Si vous avez des inquiétudes concernant la confidentialité, oui, nous pouvons signer un contrat de non-divulgation.

7. Vendez-vous des conducteurs ? Les produisez-vous ?
Oui, nous vendons des haut-parleurs. Ils sont uniquement destinés à des tests d'échantillons temporaires et ne conviennent pas à la production en série.
Nous ne produisons pas de variateurs, nous produisons uniquement des moteurs pas à pas.

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